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Angefangen hats glaube ich im 78er Jahr, mit einer Honda 500 Four.Die wurde dann auf einen Chopper umgebaut(gibts leider keine Bild davon). Dann hats mich auf der Dopplerhütte aufs Maul ghaut und Ende wars mit der 500er. |
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Man(n)
braucht ja was stärkeres. Also her mit einer Honda 900 Bol'dor.Das
ging solange gut bis mir meineTochter und mein Bankkonto imJahre 83
erklärt haben, dass es so nicht geht. Also weg damit, neue Wohnung
suchen und Hausmeister werden.
(War ich wirklich fast 4 Jahre lang) |
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Nachdem
ich dann nach 7 Jahre Ehe erfolgreich geschieden war und einige Jahre
ohne Bike dahingetümpelt habe,ergatterte ich um 15.000 ATS eine
Yamaha XT 500.
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Dann im
Jahre 92 war es soweit, neue Freundin und neues Bike,na ja das Bike
war fast neu.200.000.- ATS für einHarley Davidson FXRS Low Rider.
Das war das einzige Mal, dass ich in Graz war, dort habe ich sie nämlich
gekauft.(Die Harley, nicht die Freundin)
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Original schaut eine Harley eigentlich nichts gleich.Also gehts los mit dem Umbau. Andere Lackierung, anderer Lenker,andere Sitzbank, anderer Auspuff und anderer Besitzer meines Geldes. |
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Aber wer
ist schon zufrieden mit einem kleinen Umbau. Also weiter, Gabel schräger,
Lenker höher,Schaltung und Bremsen nach vorne, Heck tiefer und
natürlich neue Lackierung und neue Sitzbank. Und wieder hatte mein
Geldeinen neuen Besitzer.
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Nach 8
Jahren schrauben undElektrikproblemen habe ich genug gehabt.Parkpickerl
im 9. Bezirk, also versteigerte ich meinen alten Escort um 1.550.- ATS
im Internetund kaufte mir im Jahre 2000 einen soliden Japaner.Eine Yamaha
600 Fazer mit 95 PS und einem sogenannten "Tuppa-Gschirrl"
hinten drauf. Hässlich,(das Gschirrl) aber praktisch.
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Und seit 2002 fahre
ich eine YAMAHA
FAZER 1000 |
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